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丰田奕泽纯电行版曝光 今年4月上市续航400km

现在一汽丰田在新能源周围已经推出了卡罗拉混行、卡罗拉插电混行、崭新RAV4混行等产品,但在纯电行市场上仍是一片空白。丰田中国在2019年上海车展中带来了奕泽纯电行版车型,展望会在今年4月上市。近日,网上车市获得了一组奕泽纯电行版的中央参数。新车相比汽油版仅在车身细节处有所调整,行力上搭载150kW的电行机,综相符续航里程达到400km与C-HR纯电保持相反。

行力方面,新车电行机最大功率达到150kW,最大扭矩为300N.m,这一数据超过三菱祺智EV、本田VE-1以及首亚KX3 EV很多同级别相符资竞品,与很多1.8T、2.0T发行机参数挨近(大多2.0T矮功率参数为137kW/320N.m)。该车所采用的电池能量密度为131Wh/kg,耗电量仅为13.1kWh/100km,以北京地区为例,每公里的电费仅需6分钱旁边。

睁开盈余58%

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行为第一批在国内悬挂丰田LOGO的纯电行车,奕泽纯电行在行力、悬挂调节、配置上会行使更多丰田品牌的技术,与此前很多相符资品牌“换标”自立品牌车型的路线分歧。并且奕泽纯电行版上市后,也能必定水平上缓解一汽丰田双积分压力。但该车仍能够看做是“油改电”产品,在续航或者价格上相较比亚迪元EV、名爵EZS等自立品牌车型不具上风。

现在纯电行车更多是政策驱行产品,重要出售在限牌城市,并且多用于平时代步,消耗者对于用车成本更为看重,包括耗电量、续航、电池保养等方面。此前丰田官方曾外示,纯电行产品的中央绝对不是硬性参数,而答该是坦然的电池设计、高效充电效果以及媲美燃油车的操控性。这些特点必然会在奕泽纯电行上有所表现,倘若上市后价格与竞品相近,首售在16-17万元旁边,有看被不少一、二线限购城市用户所选择。

 


posted @ 20-01-16 03:35  作者:admin  阅读量:

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